Topolka

Úsek

horní údolí: Caska - Železniční most 7 km WW II+

střední: Železniční most - předměstí Titov Vales 3,5 km WW I

spodní údolí: předměstí Titov Vales - ústí do Vardaru 4 km WW II

Sjízdnost: Duben, květen

Popis: Řička na svém toku protéká dvakrát sevřené klikaté údolí bez možnosti přístupu. Oba zajimavé úseky jsou bohužel rozděleny 3km dlouhou částí kdy řeka protéká rovinou poblíž několika továren.

Přístup: Spolehlivý pouze na vyznačených místech a u ústí do Vardaru. Obě soutěsky jsou nepřístupné.

Rozbor satelitní fotomapy

+41° 38' 51.72", +21° 41' 14.23" Silniční most-hlavní silnice - Caska vpravo – v následujícím úseku je uprostřed 4km dlouhé sevřené opuštěné údolí, obtížnost WW II+ (odhad)

7 km

+41° 40' 12.53", +21° 43' 57.05" Železniční most +20m jez

80m

+41° 40' 10.73", +21° 44' 1.16" Silniční most-hlavní silnice - dále řeka protéká průmyslovou oblastí, obtížnost WW I (odhad)

1,4 km

+41° 40' 25.11", +21° 44' 45.38" Silniční most-polní cesta

800m

+41° 40' 52.10", +21° 44' 52.41" Silniční most-vedlejší cesta – i nadále řeka protéká průmyslovou oblastí, obtížnost WW I (odhad)

1,8 km

+41° 41' 47.27", +21° 45' 17.00" Silniční most-vedlejší cesta, předměstí Titov Vales vpravo i vlevo,

250m

+41° 41' 53.83", +21° 45' 31.35" Silniční most-vedlejší cesta, předměstí Titov Vales vpravo i vlevo - následuje sevřené opuštěné údolí, obtížnost WW II (odhad)

4 km

+41° 42' 14.88", +21° 47' 18.38" Silniční+železniční most +100m ústi do Vardaru