Valbona 

 

     

 

Úsek

Horní:          Valbona – silniční most nad Bajram Curri                            28 km  WW IV – V až nesjízdné

Spodní:        Silniční most nad Bajram Curri  - vzdutí přehrady               20 km  WW II - III

 

Sjízdnost:    Většinou celoročně

 

Nebezpečný úsek:             první most pod Dragobií – druhý silniční most, cca 100metrová soutěska na ř.km. 20.

 

Popis:          Od Valbony k soutěsce před mostem u Bajram Curri velmi těžká řeka s množstvím kamenů, občas i popadané stromy. Průběh toku 4 km před vesnicí Dragobia do vesnice neznámý. Od prvního silničního mostu pod Dragobií k dalšímu mostu velmi těžký úsek, téměř nesjízdný. Jen pro velmi zkušené kajakáře. Úplně nesjízdná je soutěska na cca ř.km. 20, nutno přenést po levé straně. Úsek od silničního mostu k vzdutí přehrady je už snadný.

 

Přístup:       Nový asfalt až k mostu.

 

Rozbor satelitní fotomapy

 

+42° 27' 35.44", +19° 55' 30.52"                Silniční most - Valbona - začátet náročného úseku

 

+42° 25' 9.11", +20° 0' 18.50"                    Silniční most

 

+42° 24' 45.89", +20° 1' 11.41"                  Silniční most – začátek velmi těžkého úseku s nesjízdným místem

 

+42° 23' 29.86", +20° 3' 45.52"                  Poslední přístup k řece před nesjízdnou soutěskou

 

+42° 23' 18.33", +20° 4' 22.10"                  Silniční most - konec soutěsek a začátek lehčího úseku

         6 km   

+42° 21' 13.92", +20° 5' 43.29"                  Silniční most – hlavní silnice

         5,5 km

+42° 18' 59.18", +20° 3' 28.64"                  Silniční most

         5 km

+42° 17' 35.23", +20° 1' 34.90"                  Vzdutí přehrady

 

 

 

VK Slavia Hradec Králové  2.5. 2009    (dolní úsek)

 

Začínáme u mostu silnice z Bajram Curri do Valbony (pěkný nový asfalt) pod X soutěskou Dragobi. Vody je hodně (na horách je ještě spousta sněhu), navíc hned pod mostem je několik vydatných pramenů a za chvíli přitéká zleva velmi vodnatý přítok (sněhová voda; šel by asi jet, pokud je k němu přístup…) – pak je vody opravdu spousta a má docela „tah na bránu“. Příjemná rychlá vodnatá WW II. První půlku teče řeka  v širokých slepencových soutěskách. Kolem Bjaram Curri se trochu zklidní (ale stále pěkně teče) a v druhé půlce pod pískovnami protéká hlubokou „červenou“ soutěskou WW II(III). Končíme na začátku vzdutí přehrady.